博越L,让A级SUV卷起来

人类是矛盾的，他们在反内卷，治愈精神内耗的时候，却希望车界卷起来。汽车内卷得越厉害，人类就越开心，毕竟只有汽车内卷了，我们人类才能花更少的钱，得到更好的车。

博越L的发布掀起来了A级SUV内卷的大幕。

当我们都以为吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11，会以另外一个车系出现的时候，吉利汽车直接在8月5日FX11全球首秀的时候宣布它叫：博越L。

对于吉利来说博越车系是他们成功的车系之一，有博越S和博越两个品类，如今又添一个博越L的品类，竞争力一下加大不少，而且博越L还亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版。

总之，博越L来势汹汹，用更多智能配置和更高级的车型降维打击，售价区间可能在14万元-18万元之间，这一下子让A级SUV市场紧张起来。

那么我们现在要看的就是，博越L是怎样让A级SUV市场卷起来的。

首先，空间优势，博越L的车身尺寸为××mm，拥有同级领先的mm超长轴距，结合较短的前后悬设计，形成同级领先的59.5%轴长比，不仅能带来稳健的操控，而且还为车内带来更宽裕的纵向实用空间。

其次，颜值优势。博越L样子可以说跟博越和博越S没啥关系，但是颜值确实高了很多。作为基于“VisionStarburst”概念车打造的首款量产车型，博越L的设计犀利、前卫、大胆。发光LOGO、光波涟漪前格栅、粒子射线灯组、LED贯穿尾灯等细节，让一台燃油车也有了智能电动车的先锋气质。

说完了很直观的空间和颜值，再来看看智能方面。

按照吉利汽车的官方说法，博越L的发布将加速推动中国A级SUV的智能化进程。

博越L有五大智能革新：全系搭载CMA超级架构，实现SUV“智能架构”革新普及；雷神混动高端技术应用主流化，实现SUV“智能混动”革新普及；NOA高阶智驾系统应用主流化，实现SUV“智能驾驶”革新普及；全系标配环绕式情感光幕，实现SUV“智能空间”革新普及；全面进阶七层智能安全识别圈，实现SUV“智能安全”革新普及。

十大硬核标配：首发吉利银河OSAir版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统、一体式硼钢热成型门环。

作为“智能SUV革新者”博越L的美好愿景是：“让A级SUV市场实现科技平等，让全球用户共享科技进步红利”。譬如，包括CMA超级架构、雷神智擎Hi·X混动系统、NOA高阶智驾系统在内的“五大智能革新”，包括智能座舱中的吉利银河OSAir版、高通芯片、13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕等达到行业天花板的软硬件配置。其中，作为博越L“五大智能革新”之一，可实现高速高架场景下从A点到B点的自动驾驶的NOA车道级自动驾驶领航系统，被视为智能驾驶的一次革新普及。

在智能混动领域，博越L得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持，可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。其中，全球首发的变频混动电驱3DHTPro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可实现全速域并联驱动，动力随叫随到。根据测试，博越L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达km，0~50km/h加速时间仅为3.5s。

在智能安全领域，博越L应用了吉利独创的“七层智能安全识别圈”，可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护。博越L也配备了包括ALCA自动变道辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助在内的26项全场景主动安全辅助系统。此外，博越L还采用还包括Nm/°车身扭转刚度、智能卸力车身设计、5倍车重车顶抗压、1.8°寰宇视野A柱等极致安全设计，打造全方位安全。

从上面的介绍可以看出来，博越L把当下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用户，为智能汽车注入了不断进化的生命力。而这些也将激起A级SUV的千层浪，接下来，我们也期望会有越来越多智能颜值俱佳的A级SUV上市。中国汽车品牌不怕卷，而是怕不卷，因为卷起来是为了惠及更多消费者。

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