买顶配车型最值吗带你解析新宝骏RS5

4月11日才刚刚上市的新宝骏RS-5车型，以9.68-13.28万元的超值厂家指导价，一跃成为了诸多消费者欲购清单中名列前茅的车型。

但问题也来了，新宝骏RS-5那9.68-13.28万元的厂家指导价共包含了5款车型，对预算浮动范围比较大的朋友们来说，到底哪款车型才是最值得的呢？今天，就让我们来看一下。

首先，让我们先看看新宝骏RS-5的基础实力。

首先，无论哪款新宝骏RS-5车型，其车身长宽高尺寸都为**mm，轴距长度mm。因此，无论哪款新宝骏RS-5车型，都不需要担心空间问题，同时，也无论哪款新宝骏RS-5车型，后排地板也都是全平的。

新宝骏RS-5的动力配置为1.5T发动机+6MT变速箱或1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱，发动机的最大输出都为ps/Nm。因此，无论哪款新宝骏RS-5车型，都是动力输出很线性，日常实用很省油的。

其次，让我们看看新宝骏RS-5车型的配置吧。

在MT和CVT的两款入门级车型中，带车联网功能的10.25英寸的悬浮式触控屏、倒车影像、蓝牙、GPS导航系统、自动驻车、上坡辅助、电动调节外后视镜都出现了，可以说起点就非常高。

值得一提的是，10.25英寸的悬浮式触控屏在新宝骏RS-5车型上属于标配，而并非是高配、顶配车型的专属。同时，10.25英寸的悬浮式触控屏背后是堪称目前最先进的斑马2.0智能车联网系统，这让新宝骏RS-5拥有了万首在线音乐试听和万海量有声读物，对智慧加油、智慧停车和高速云付等服务，当然也能够支持，如导航、音乐、空调、车窗和天窗等等项目的控制，也都可以使用语音进行控制。

在次低配车型中，则有可开启全景天窗、无钥匙进入+一键启动等高格调配置，并加入了主动刹车，即能从发现问题开始，到预警问题，再到协助制动、紧急制动，最后碰撞缓解的5级防碰撞主动安全防护功能。

可以说，作为晋级车型，次低配车型也不差，值得购买。

在高配和顶配的新宝骏RS-5车型，还有L2级的自动驾驶辅助系统。这套自动驾驶辅助系统包含了带走停功能的ACC自适应巡航、车道自动保持、5级防碰撞主动安全防护和智能交通标志识别等驾驶辅助。

应该说，拥有L2级的自动驾驶辅助系统的高配新宝骏RS-5车型，应该是最为越级和超值的一个版本。毕竟，这套功能全面的自动驾驶辅助系统已经价值不菲。

至于顶配车型，在高配车型的基础上，还有哈曼infinity燕飞利仕殿堂级音响、便捷脚踢式感应防夹电动尾门、度高清全景影像、后排隐私玻璃等等配置，越级程度进一步提升，而且仅仅比高配车型多了元。

想要越级配置的消费者，推荐这款车型。

可以说，作为第一款搭载钻石标的车型，新宝骏RS-5车型的实力十分出色。再对比配置，对于9.68-13.28万元的厂家指导价区间来说，新宝骏RS-5简直是超值的！

毕竟，无论买哪款车型，你都不会亏！

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