新宝骏E300拍了拍你我是行走的未来机器

北京中科专家 http://www.jk100f.com/baidianfengzixun/yaowuzhiliao/43872.html
全身上下都是戏，说的就是你。当你第一眼看到新宝骏E/EPlus的时候，如果不是事先有所了解，估计下意识会认为：这是哪个科幻影片拍摄的道具车吧？的确，新宝骏E/EPlus，已经不能用个性时尚等形容词来描述了，它就是一个名副其实的来自未来的交通工具。上市6月24日，新宝骏E/EPlus正式上市了。新车共推出6款车型，3座版的E车型和4座版的EPlus，NEDC续航公里，售价区间为6.48-8.48万元。面对传统车企传统新能源车的竞争压力，新宝骏E在6-8万档的价格区间内，不仅拥有微型新能源车自身的优势，同时集成了高度智能化的卖点，对城市出行进行了重新定义。科幻的外观，让你逃离早已看腻的传统造型新宝骏推出这款新车型的目的并非一味地追求标新立异，而更多的是想达到一种诉求——将一款车的尺寸设计得尽可能小、空间尽可能大，而且还不难看。这的确是个不小的难题。新宝骏E的车长只有mm，比Smartfortwo还要短一些。即便是EPLUS，车长也不过mm。然而就在这样的尺寸下，新宝骏依然设计出了两门四座的汽车。新车的造型类似于日本的K-car，但是胜似K-car，为什么这说呢？因为把所有的设计元素都取消，只留车身的话，它就是一个实实在在的“方盒子”，车头的“鼻子”几乎忽略，车尾也呈90度挺拔。为了达到空间拓展的极致，新宝骏E/EPlus还采用了很多非常规的设计。例如它的轮毂尺寸只有13英寸、轮胎宽度只有mm，此举的目的绝非为了省成本，而是为了空间——对于这样的小车而言，更小的轮胎意味着可以换来更大的车内空间，而mm的窄胎，也有利于能耗的控制。轮胎虽然小，但E/EPlus的高度却不低，接近1.6米，这几乎是一些跨界SUV的水平。很显然，这种车身比例简直就是实用主义的一剂猛药。同时，设计师大开脑洞，大量运用了“未来设计”这一理念，上下分体的“悬浮式座舱”、立式转向灯、隐藏式门把手、低风阻轮毂等等，科幻的外观绝对让你对汽车的外观有了新的认知，也是选购这款车绝大部分的理由。内饰就是未来空间没有模仿，都是原创。新车的内饰也极具特点，采用了非对称式的设计，全液晶显示屏搭配双辐式的多功能方向盘，中控屏的所有功能都整合在了方向盘后面的液晶仪表盘中，虽然没有了中控屏幕和物理按键，但是大部分操作都可以通过语音来控制，这就是一个很好的平衡策略。这种设计的创新，既保证了内饰品质感、科技感的营造，也兼顾了成本的控制。内饰材料采用了植物纤维制作，能够达到即使暴晒也无异味。不仅大大降低了内饰材料所产生的有害气体，而且具有米饭刚煮熟的清香。配色可以根据车身的外观颜色而定制，材质的使用上虽然很硬，但是会给人一种别具特色的触感，不会有多余的软包、假缝皮等等的堆砌。“手柄”方向盘，两幅式平底设计，外圈采用见方的圆形，整体造型简约前卫，集成触摸控制按键及拨钮，驾驶汽车犹如把玩一台精致的游戏机。空间布局上，可以说很魔术了。将K-car的特点发挥的淋漓尽致，2座、3座、4座，都有设计和搭配，同时还有丰富的储物空间。价廉物美，设计取胜。这样的创新，绝对是选购的又一大理由之一。这不是一辆车，而是一个移动机器人新宝骏E搭载手机车联网系统，拥有目前最开放的车机系统，最大限度地支持各类应用功能。近几年，车内安全是个不可忽视的话题，新宝骏E通过内置摄像头可以检测车内是否有小孩或者宠物，又或者物品等遗忘在车上，手机就会收到车辆推送来的消息：您有物品、宠物遗留在车上了；您的车内还有乘客，等等。这个功能真的能提醒粗心大意的父母们，同时也对汽车防盗也有很大的作用。汽车还能与家庭连接？E做到了。在回家途中，当离家还剩几公里时，可以通过车机打开家里的空气净化器和空调等等，车机还能和你对话，甚至和孩子聊天。不仅会聊天，还能抢红包，发

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