电池安全大揭秘,凯迪拉克LYRIQ电池包
近段时间，知乎“拆车实验室”对凯迪拉克LYRIQ搭载的奥特能电池包进行了全网首拆，经过层层极为严苛的考验，凯迪拉克LYRIQ向业界和消费者展现出了其电池的超强安全实力。
作为本年度最受期待的豪华中大型纯电动SUV，凯迪拉克LYRIQ诞生于通用汽车奥特能平台，拥有与生俱来的安全优势。尤其是在电池安全方面，凯迪拉克LYRIQ从电芯、模组、电池包层层嵌套，采用了包括电芯专属配方，模组间多重隔热及液冷专利技术，电池包强化的物理防护架构，以及热管理技术等，造就五星安全设计标准。奥特能平台赋能，
凯迪拉克LYRIQ将电池安全进行到底
据了解，凯迪拉克LYRIQ搭载的奥特能电池包在设计开发之初便严格遵循通用汽车全球统一的安全标准，并根据国内实际使用场景制定了针对性的安全策略。上汽通用汽车、泛亚汽车技术中心深度参与了整个电芯的设计开发与验证过程，同时联合本土电芯供应商，在NCM基础配方上研发出了专属优化配方，在热稳定性上相比基础配方提升了约10%。与此同时，凯迪拉克LYRIQ对于电池包模组安全也十分重视，通过采用电芯间隔热墙、抑制热扩散技术、集成式液冷系统等多项专利设计，有效降低电芯间热量传递，避免电池过热的现象发生。另外，模组和整包均运用上盖防火专利设计，电池上盖内置气凝胶防火毯，对乘员和整车起到进一步保护的作用。在电池包物理防护方面，凯迪拉克LYRIQ采用的是高强度井字形结构电池壳体，以多根MPA超高强度钢横梁进行加固，上盖总成使用MPA超强侧边防护梁，托盘总成使用MPA的底部防护。电池包高强钢应用占比约61%，超高强钢应用占比37.5%，强度相较于市面上常见的低压挤压铝或铸铝优势明显，整包的抗挤压性能为国标要求的3倍，属于同行业最高水平。同时，电池壳体对整车的扭转刚度提升约45.8%，整车带电池包的扭转刚度35kNm·度，领先于同行业。当发生碰撞事故时，电池在5秒内即可完成主动放电，确保事故后救援安全。安全的第一要义是防患于未然。为此，凯迪拉克LYRIQ在电池健康监测方面下足了功夫，具体措施包括配备实时智能监控系统，集成气压/温度/电压三重传感器，可全天24小时不间断、高频率的监测电池包和电芯状态，快速识别问题电芯，一旦存在温度失控风险，会第一时间自动采取降温缓解措施，保障电池包的安全。另外，凯迪拉克LYRIQ搭载业内首创的wBMS无线电池管理系统，满足更高的网络安全要求，同时无惧外部干扰，也没有辐射之忧。配合全新一代VIP智能电子架构，可实现更安全、更高效的信号传输。凯迪拉克LYRIQ的电池系统还支持全生命周期快充，敢于这样承诺的厂商并不多，这无疑给广大电动车用户吃了一颗定心丸。在充电安全方面，凯迪拉克LYRIQ通过对充电系统的安全冗余设计，最大程度上保证用户在一些故障充电桩上顺利充电，同时保证充电时的安全性，可谓实现了充电便捷体验和充电安全之间的最佳平衡。经得起严苛考验，
带来全方位安全呵护
当然，口说无凭，我们用实际案例来看看凯迪拉克LYRIQ的电池到底有多安全。此次知乎“拆车实验室”的高空跌落柱碰实验中，在高度达5m、速度为36km/h（远超国标测试标准）的条件下，凯迪拉克LYRIQ的电池包壳体充分吸能缓冲，形变力度并不大，电芯几乎没有受损，也没有出现电解液漏液、起火、爆炸等情况。而在此前的官方跌落测试中，工程师将凯迪拉克LYRIQ的电池挂起到2m的高度（国标1m）,而后通过自由落地让电池包自由下坠。结果是显而易见的，全程测试过程中，凯迪拉克LYRIQ的电池没有出现电解液泄漏、起火和爆炸的情况，在严格于国家标准2倍的测试环境下，依旧保持着良好的电池安全性和稳定性。在挤压测试中，凯迪拉克LYRIQ的电池经受住了相当于30吨的重量挤压，达到国标3倍标准。面对高于国标的测试条件，仍然做到了10分钟不起火、不爆炸，无严重形变。凯迪拉克LYRIQ还敢于直面行业最严苛的电池针刺实验。官方测试显示，凯迪拉克LYRIQ电池被钢针刺入触发电芯热失控的瞬间，排气通道快速排出高温气体，电芯温度在短时间达到峰值后平稳下降，整个过程没有发生起火、爆炸，状态稳定；在静置50分钟后，电池包依旧没有升温现象，没有发生热扩散，可谓完美通关针刺实验。由此可见，凯迪拉克LYRIQ的电池是“真金不怕火炼”，它不仅解决了行业的痛点，同时也给消费者带来了高规格、高等级的安全呵护。写在最后毋庸置疑，在奥特能平台的加持下，凯迪拉克LYRIQ对于安全性的考量是全方位无死角的，尤其是在电池安全上，通过电芯专属配方、超强电池包防护架构、高效电池热管理技术、wBMS无线电池管理系统等行业领先的解决方案，为豪华品牌纯电动车市场树立了安全新标杆，真正给消费者带来“更豪华、更智能、更安全”的纯电出行体验。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/647.html
