能ldquo呼吸rdquo的电池
对犹豫是否购买电动车的车主来说,电动汽车的续航里程是他们最关心和焦虑的问题。
正在充电的电动汽车
图虫创意
为了解决里程焦虑这一难题,悉尼科技大学(UTS)的清洁能源研究人员设计了一种分子来提高锂氧电池的性能,使电动汽车的行驶里程能达到与燃油车相同。
作为当今尖端技术,锂氧电池旨在通过吸入空气中的氧气而实现能量密度最大化来发电。然而,迄今为止,锂氧电池一直受到各种挑战的困扰,包括放电容量不足、能源效率低下和严重的寄生反应,而研究人员新设计的一体化分子可以同时解决这些问题。
领导该团队的悉尼科技大学汪国秀教授表示,这一令人兴奋的发现解决了现存的几大障碍,并为开发高效、长寿命、高能量密度的锂氧电池创造了可能性。
悉尼科技大学汪国秀教授
UTS
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