领克02上市又将供不应求还买什么合资SU

6月28日,领克汽车第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市。此次上市的新车共8款车型，市场指导价为12.28万元-19.28万元。购买领克02的首任车主，将享受到终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。与此同时，为吸引年轻消费者，互动体验平台潮流社群Co：Club领克客户俱乐部正式上线。

作为领克家族的第二员大将，领克02的上市,标志着领克品牌SUV双子星战略落地。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“领克02将作为领克SUV双子星战略的第二款车型，与领克01一起，征战主流SUV汽车市场，进一步完善产品矩阵和市场布局。”

领克01自上市以来，一直保持着不错的销售业绩。领克02有哪些独有的创新设计，其上市后能否继续领克01的辉煌？作为一个新品牌，未来，领克品牌如何继续增强自身的产品力和品牌力？

轿跑SUV领克02开卖品牌SUV双子星落地

让我们先来看看领克02车型本身。发布会现场，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心CEO方浩瀚分享了领克02产品力。

外观：轿跑和SUV设计兼具

方浩瀚介绍，领克02将轿跑设计×SUV设计融合，低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管，使整车具有较强的视觉速度感：车脸具有标志性的进气格栅，并大胆运用“撞色设计”；日间行车灯灵感源自F1赛车的反向鲨鱼鳍设计，集成了转向灯功能；一体式镀铬行李架设计为都市出行提供了更多延展空间；机甲轮眉设计视觉表现抢眼，成为领克02外观方面标志性的特征元素。

进入车内，座舱采用了环抱式设计，坐进去后更加具有安全感；一体式智能中控区偏向驾驶席；D形运动方向盘、赛车级一体式运动座椅处处体现出轿跑风格。

动力：驾驶智控和全路况智控兼备

动力方面，领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，以及同属于Drive-E系列的1.5TD高效能发动机。其中2.0TD发动机最大功率为ps/rpm，峰值扭矩为N·m/-rpm，rpm的时候便可输出N·m，而峰值扭矩rpm即可达到，0-km/h加速时间只需7.8s。

1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本，中功率版最大功率ps/rpm，峰值扭矩N·m/-rpm，高功率版最大功率ps/rpm，峰值扭矩N·m/-rpm。

变速箱方面，2.0TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和爱信第三代6速自动变速箱，1.5TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。

领克02离地间隙为mm，领先同级市场竞品。

复杂路况下如何脱困？新车采用博格华纳第五代智能四驱系统，悬架跳动行程和动力分配使得车辆正常路面行驶时前后轴扭矩分配为:0，车辆以前驱的形式行驶；当系统侦测到前轮出现打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50。

在智能驾控方面，领克02搭载包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。举例来说，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，同时可以设置5档不同的跟车时距。

车载智能：人车互联及云端互联

领克采取三屏互动技术，10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板设计；10.2英寸智能中控屏具有P的高清显示效果，提供64G的存储空间，操作系统采用Android系统；车主个性化账户可设置多个账户，每个账户有独特的系统背景、页面布局、主题色等设置，当切换账户时，车辆设置也随之改变。

领克02还配备了远程APP控制系统，可实现包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项远程控制功能；并可享受科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航、OTA云端在线升级、终身免费数据流量等服务。

安全配备：乘员和行人都要保障

针对车内驾乘者的保护，领克02车身钢材镀锌率93.5%，高强度钢使用率达80.5%，其中抗拉强度达到1,Mpa的热成型钢材使用率达16%，集中在A柱、B柱、车门防撞梁、中央通道、前后地板连接处的加强梁以及后防撞钢梁；配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内拥有持续循环的优质空气，配合双区恒温自动空调；内饰真皮面料采用环保的水性环保涂料，面料所有表面处理的化学品都经过测试。

针对行人的安全防护，领克02通过AEB带行人识别功能的主动式刹车系统降低与行人发生碰撞的可能性，当碰撞不可避免时，发动机盖后端将向上抬起近90mm，通过发动机盖的主动弹起，形成对行人的保护。

全球化进程再加快明年欧洲建厂

好的产品离不开好的工厂。领克汽车张家口工厂是领克02及领克后续新车型的生产基地，同时也是吉利控股集团目前投资最大的整车工厂，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，规划年产能20万辆。

作为此次领克8春夏发布会举办地，领克汽车张家口工厂具有全球领先的智能化、柔性化、信息化及自动化优势，以实现智能工厂、智能生产、智能物流为目标。

参加完张家口工厂后，很多的媒体感受是：满满的科技感和汽车生产智能化，工厂环境也毫无挑剔。

据悉，9年下半年，领克01PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。

新能源领域发力领克01PHEV预售区间公布

事实上，除了涉足燃油车领域，领克01PHEV打响了领克新能源战略第一枪。发布会现场，领克首款新能源车型——豪华智能插电混动SUV领克01PHEV也正式公布了24万元-27万元的预售价格区间。

对此，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生表示：“实现消费者以传统燃油车成本购买混动车型的梦想，领克汽车新能源战略迈出重要一步，领克01PHEV的问世，是领克汽车不断优化出行效率品牌理念的重要实践。”

今年4月，领克汽车发布新能源战略，分阶段实施规划，从插电式混合动力、油电混合动力，最后迈向纯电动汽车阶段；现阶段，领克汽车选择PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混合动力）作为新能源技术发展的重要支点。

同时，领克汽车针对用户“里程焦虑”“充电不便捷”“购买成本高”及“安全顾虑”等新能源用车痛点，将在电池、电机、电控三电技术上充分创新。

探索未知领域创投实验室帮助新创意落地

在发布会现场，领克品牌首次发布了领克创投实验室计划，并将设立领克创投基金，通过打造消费者共创平台机制，探索未知领域，实现共创。

领克汽车高级副总裁魏思澜表示：“领克创投实验室是一个开放的社区，可以给大众提供互动参与的平台，从而选出最好的创意，分享故事；同时它还是一个创意孵化器，可以产生新点子、创建新概念、实现新事物，涵盖了互联创新、设计创新和出行方式创新等方方面面的内容，这些极具价值的创新闪光点将为领克不断提升产品和出行服务体验带来更多助力。”

基于领克创投实验室计划，领克品牌将正式设立领克创投基金，为领克创投实验室提供资金、技术、试验试制设备等各种资源的支持，帮助个人、创业公司等实现更多互联、设计与出行方式的新创意。

车镜小结：

不止是一款新车上市，这更是一场干货满满的发布会。

领克这个品牌自诞生以来，哦，甚至是还在娘胎吉利肚子里时，质疑声就从未断过。自主品牌低端产品都做不好，如何做高端？

不过，一切都要用事实说话。领克01自上市以来，单月销量早已破万，受到了消费者的肯定。而今天，领克02的发布，进一步完善了品牌的产品布局。不仅如此，从新能源车型亮相到海外新工厂建造规划再到未知领域的创投实验室，车镜看到了领克踏踏实实前进的脚印。未来的高端汽车市场主力军，领克或将稳固地占有一席之地。

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