神秘的苏联279工程拥有核防御体系的

上世纪50年代的风云诡谲,我们现在的人可能无法想象。在20世纪的前50年就爆发了两次世界大战,出于对战争的恐惧心理,许多人都在担心三战的发生,而美军此时已经掌握了核打击能力。此时的形势对苏军尤为不利。

因为一旦发生大战,苏军赖以为傲的钢铁洪流,会在核打击下不堪一击。为此苏军一方面加紧研发自己的核威慑力量,另一方面也在打造针对核威慑的新型坦克。这就是神秘的“”工程,因为它最终没能服役,我们没有得到它的正式代号。

现在回顾这项研究计划,只能让我们再次感受到冷战前期的风声鹤唳。

彼时苏军的主力坦克,已经是T-54坦克,对于“”工程的要求则是在防护能力上全面领先T-54。在多次实验后,这款新型坦克发展出一种罕见的圆弧状车身,防护能力尤为强悍。最终在年,“”工程的第一辆原型车打造完毕。

它的车体长度达到了6.7米,宽度为3.4米,如果算上炮管长度的话,整个坦克的车体达到了11米长,总吨位为60吨。真可谓是重装怪兽。60吨级的坦克也只有二战期间德军的虎王坦克才能达到。苏军之所以让坦克如此沉重,是为了在可能的核爆冲击波里,让它能够安之若素,不被冲击波掀翻。

除了圆弧车身外,它的车体内部共有四个装甲隔离舱,用来保护坦克乘员的安全,同时防御高爆弹对坦克车体的伤害。

圆弧状的车身起到了抵抗冲击波的第一波效果。“”工程的装甲防御效果令人惊骇,它的正上部装甲厚度相当于毫米均质装甲,正下部装甲厚度相当于毫米厚度装甲,连侧面装甲厚度都有毫米。如此厚重的装甲足以让坦克面对当时任何武器的攻击。

在关键的核防御体系上,“”工程在车体外附加了一层核屏蔽材料,可以抵御放射性的污染。传说中的三防系统,在“”工程上得到了细致入微的展现。更夸张的是,“”工程坦克上甚至还装备了两栖作战的潜渡系统,还有堪称奢侈的恒温空调。

火力配置上“”工程采用了毫米口径火炮。彼时西方坦克的火炮口径不过90毫米。为了发射这种庞大的弹药,坦克上甚至还有原始的半自动装弹机,减轻了坦克手的装弹压力,每分钟的极限射速可以达到7发。

这款坦克的美中不足之处在于,载弹量不超过20发。这不利于坦克在战场上的持久作战。至于大家

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