前方来车贵毕路改造,过弯会车时显示

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贵州国省干线上首次采用边坡生态防护系统，可以对边坡进行生态化治理智能弯道会车预警系统，可以进行直米外的弯道车辆预警提示“我们的改造任务已经完成过半，在今年10月底全线就可以完工。”8月14日，都市新闻记者从贵阳公路管理局获悉，国道G（原贵毕路）黔西至修文段公路六广河至扎佐段路面改造及桥梁维修工程项目正在如火如荼的进行，目前已经完工过半，都市新闻记者提前探访后发现，改造后的贵毕路，将越来越“智慧”，不仅路面和护栏有相应的提升，在道路设施上，还增加了可以远距离感应至米外对向来车的智能弯道会车预警系统，提前预知车辆行驶情况。在修文县境内的白岩脚大桥两头，都市新闻记者发现了一套立柱的提示设备，上面有一块显示屏，可以滚动的显示字幕。“如果对向车道有车辆过来，这块显示屏上会提‘前方来车’，如果车辆超速了，会显示实际速度，还能提示超速。”贵阳公路管理局G项目业主办主任高谦向都市新闻记者介绍，这种智能弯道会车预警系统设备一套有2个，成本价高达30万一套，分别安装在需要提示的道路两头。“地面埋有感应线圈，有车通过的提示就在对向车道上提示，类似于普通道路上急弯上的广角镜，但这种最远的距离可以提示到到米以外，远大于广角镜十几二十米的距离，可以有效的预防事故的发生。已经改造完工的g国道一级路段，长为6.37km的路段已经投用都市新闻记者在现场看到，这条道路将打造成为”畅安舒美服“的高品质国道，除了这种智能转弯会车预警系统外，还有避险车道事故探测警示系统也实现了智能化。而在路面上，不仅维修原路面基层病害，而且还分别采用4cm厚的橡胶沥青、改性沥青对36公里全路段路面处治，另外还完善边沟排水设施、增设沟盖板，连路边的防撞波形护栏，也有以前的两波B级波形护栏提升到了A级防护的三波，防撞性能大大增加，可以大大降低车辆撞击后冲出路面的可能。同时还在贵州国省干线上首次采用边坡生态防护系统，通过挂网及生态修复等手段治理边坡安全隐患点4处，大大的降低了边坡安全隐患。在改造过程中，业主办还根据当地实际情况融合自然打造公路沿线绿化及人文景观效果，提升公路美观度和服务能力。结合本地气候特点和公路沿线的自然景观，通过梳、补、增等技术手段在公路沿线宜林路段栽种塔柏、红叶石楠、桂花、红枫、红叶檵木球、杜鹃、紫薇、木春菊、夹竹桃、喷播植草等苗木，极大的美化路域环境；在视距较好的路段和边坡位置，增设渲染修文阳明文化底蕴、特色农产品的的挡墙及天桥浮雕6处，除旧刷漆美化上跨桥15座。还完善两个停车休息区和7处加水点的相关设施，提升公路服务能力。据介绍，G黔西至修文段公路（六广河至扎佐段）路面改造及桥梁维修工程项目全长36km,其中一级路段长6.37km，路基宽度21.5m，双向四车道；二级路段长29.km，路基宽度11m，双向两车道，全线共有桥梁35座（含上跨桥12座）、互通立交4处、平面交叉1处、加水点7处、超限站1处、加油站2处（含一处服务区）。此次工程建设资金总投资万元。其中路面改造工程含交安绿化等共投入万元，桥梁维修加固工程投入万元。从年4月23日开始，至年10月24日，前后工期一共天，目前部分路段已经完工，正在施工的路段实行全封闭式施工。截止至目前已完成工程建设投资约万元，总工程进度为53%，预计按工期计划在10月底全部完成，届时更加”智慧“和舒适的贵毕路将重新投用。都市新闻记者李坚　编辑郝梦校对罗镇武编审钟俊怡周密

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