瑞虎8PRO冠军版540高清全景影像,

你知道瑞虎8PRO冠军版吗？在国内SUV市场中，瑞虎8家族可谓是大受好评，获得了全球80万用户的信赖。最近刚上市的瑞虎8PRO冠军版，不仅能提升车辆的颜值和驾驶感受，还有着科技座舱、°高清全景影像等智能化配置，瑞虎8PRO冠军版从内到外都进行了全面升级。近日，我也有机会试驾瑞虎8PRO冠军版，下面就分享一下对这款车的试驾体验。

内饰质感不错科技感十足坐进车内，最吸引人注目的就是瑞虎8PRO冠军版的24.6英寸寰宇星云沉浸环抱屏了，基于高通骁龙芯片，打造最强智能科技座舱。芯片采用行业最先进的7纳米工艺，同时全新的界面交互风格，在科技氛围的营造上极为出色。在材质用料上，中控台的触感十分舒适，加上四重健康防护，打造出行业最优绿色座舱，新车气味性3.0级，远超国家要求的环保标准。在空间表现上，得益于车身的尺寸和轴距，坐在前排头部和腿部都十分宽敞，调整坐姿进入后排，后排腿部空间有两拳有余，同时因其尾部的造型，头部空间能达到一拳多一点，这样的空间表现让人赞叹不已。

强劲的动力表现在实际的动态试驾体验中，瑞虎8PRO冠军版的动力表现和底盘质感也没让我失望。我试驾鲲鹏动力2.0TGDI版本，同时瑞虎8PRO冠军版还搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机，鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为kW，最大扭矩为N·m，动力供给足够应对日常场景。在市区模式道路，车辆在日常行驶下，动力输出澎湃，发动机也几乎没有顿挫和抖动。在高架高速行驶时，加速时的爆发力很出色但不会让人觉得突兀，无论是超车还是变道，都显得十分从容。底盘方面，瑞虎8PRO冠军版采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，在带有高级感的同时还提升了底盘的舒适性，过颠簸路面时，能很好地过滤震动。同时将整车重心降低，带来了更出色的车身稳定性，在过急弯时车身侧倾不明显，有着不错的驾驶体验。

丰富的智能科技在智能科技方面，瑞虎8PRO冠军版的°高清全景影像对新手十分友好，在驾驶过程中，当我把车开进了死胡同时，瑞虎8PRO冠军版的°高清全景影像就会发挥巨大作用，轻松获取车辆周围信息，实时监测障碍物靠近情况，避免碰撞危险。另外，作为一款中型SUV车型，瑞虎8PRO冠军版还支持FOTA升级，可以实现动力、智能驾驶等多项的智能升级。坐在车里，根据后台指引，便可以轻松地完成整车进化，不仅能省去大家跑去店里面的时间，还能经常享受到开新车的体验。同时瑞虎8PRO冠军版的L2.5级智能驾驶辅助包括交通拥堵系统、车道保持系统、巡航控制等配置，可以给乘车人带来更便利的体验。

随着大家越来越看重汽车的差异化、品质化，仪式感这种听上去很虚的东西，一定会越来越多地体现在将来的产品上，就比如全新的瑞虎8PRO冠军版，它有着鲜明的产品定位和有针对性的产品亮点，能为我们的生活带来更多仪式感，再加上12.69万元起亲民的定价，显然更能得到年轻消费者的青睐。

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