匠心质造看湖南中车电动自带高铁基

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红网时刻记者张兴莎王进文通讯员黄欣芳实习生刁方淇株洲报道

“从零起步,到现在跻身行业前三,品质就是我们最大的竞争力!”在中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)采访时,董事长申宇翔用行业内的排名最好地诠释了品质的重要性。“品质为先,创新驱动”是企业发展的“路灯”,也是获得湖南第六届省长质量奖的“秘诀”。

中车电动董事长申宇翔手捧奖杯合影。

技术融合创新,打造城市客车“复兴号”

年8月,湖南南车时代电动汽车股份有限公司(后更名为中车电动)成立,由中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称中车株洲所)控股。不难看出,这个企业天生就自带强大的“高铁基因”。

中车电动车间。

“我们虽然起步晚,但技术就是我们最大的优势。”申宇翔介绍,中车电动将高铁科技创造性的植入汽车新引擎,缔造出颠覆传统的“T科技”,正因为突破了关键核心技术的“瓶颈”,也把握住了市场主动权。

中车电动对质量的精益求精绝不止于此。近期,其新研发的新能源客车X12即将走向市场,在中车电动首席专家席力克眼里,这是一件称心如意的佳作。

“车辆开发了基于人脸识别的车厢智能管理系统,首创精确停靠公交站台系统……。”席力克滔滔不绝地介绍着自家宝贝,极具科技感的各项设计,再加上其“水滴型”额头和“波浪式”弧线腰线,时尚与内涵完美融合,他肯定新车一旦走向市场,必然有源源不断的订单。

最新款X12新能源客车。

“我们一直有一个想法,要打造城市客车中的‘复兴号’,这款X12几乎是继承了高铁从内外饰到技术的所有优点。”席力克说,像这种精益求精的高质量产品已经越来越受到市场青睐。

正是对品质的执着追求,中车电动已累计投放整车余台,在湖南省的市场占有率近70%,车辆销售范围覆盖全国各省市。

观念与时俱进,不断擦亮“中车”品牌

随着万物互联时代的到来,中车电动敏感地意识到,要想提升产品质量,必须建立起一个强大的系统,将每个环节都纳入管理体系之中,建立自己的数据库。

实验室里正在对产品进行性能检测。

在年,中车电动发布全新一代超能电机的智能化新能源客车“新巴客”,紧接着年推出“新巴客2.0”车型,车辆具备了驾驶预警、油门误踩防护、驱动防滑等“自我保护”能力。实际上,每一次的技术更新,就是对车辆的质量升级。

“现在,我们可以对已销售出去每一台车进行实时监控,为客户提供增值服务。”智能网联中心主任谢勇波介绍时,大屏幕上出现了一个虚拟仪表盘,展示着车辆的动态,“例如,年专门对电池安全进行24小时不间断的监控时,中车电动成功处理上百起电池安全隐患。”

“我们的预警类型当然不只停留在电池隐患报警。”谢勇波说,如今已成功将得出的60余类预警模型应用到平台,经实际检测,预警准确率大于80%,漏报率小于0.04%,已处于业内领先水平。

“云智通”智慧车辆管理平台。

这套“云智通”智慧车辆管理平台最为难得的是,可以为每一辆新能源客车建档,实时监控车辆信息形成大数据。在未来,这些数据可用于客户对电动公交的管理、车辆能耗监控等等,对企业而言,大数据还将为车辆品质再提升提供最宝贵的材料。

“省长质量奖是我省在质量领域的最高荣誉,我们备受鼓舞,同时也对我们企业发展提出了更高的要求。”申宇翔表示,下阶段将继续擦亮“中车”品牌,做好各项前沿领域技术与我们自己产品的创新融合发展新文章,更要思考如何在推动高质量发展上闯出新路子。



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