不再步步惊心嘉兴技防人防重点

图片来源于视觉中国。

工程运输车、大型货车、拖拉机等车辆因其装载量大，一旦发生车祸，死亡率很高，因而被市民形象地称为“马路杀手”。多拉快跑、疲劳驾驶、非法改装等是这些车辆的共性，也饱受市民诟病。

自“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战开展以来，为切实压降伤亡事故，强化对工程运输车、大型货车、拖拉机等重点车辆的管控，在全市范围内集中开展了重点车辆专项整治运动。整治以问题为导向，以压降交通伤亡事故为目标，以铁腕手段为保障，取得了良好效果。

“大家伙”听“小家伙”指挥“技防＋人防”威力大

11月下旬，记者来到南湖土石方协会，这里是南湖区重点车辆管理服务中心。记者来到控制室，多个屏幕上可以实时看到各类车辆的运行情况。

“只要安装了‘车主惠’主动智能监控系统软件，就可以实现对车辆进行全程实时管理。”据该软件的开发者介绍，通过对重点车辆安装智能视频监控报警设备，可实现对驾驶员和车辆动态监控，及时纠正驾驶员疲劳驾驶、行车接打手机、超速等违法行为，同时，对于右转弯盲区和超载等行为，系统也会语音提示，切实降低运输企业车辆违法发生率和交通事故量。

这么一个“小家伙”还能指挥几十吨的“大家伙”？屏幕切换至一违法车辆，从屏幕上可以看到一名驾驶工程车的驾驶员正在接电话，突然他抬头看了一眼，随后匆匆挂断，“我们看到他打电话的那一刻，系统已‘发现’并语音提醒驾驶员不要开车打手机。”工作人员指着屏幕介绍。

打开这名驾驶员的各项违法记录统计，11月15日开车打哈欠15次，打手机2次……每一条违法记录记得很清楚。这样的报表，每月会由南湖土石方协会发送给相关企业，由他们督促驾驶员进行整改。

南湖土石方协会是南湖区工程车的“娘家”，对公司负责人、工程车驾驶员进行培训，建立

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